8月8日，由湖北中港供应铝板的国内第一、世界第二高的天河机场“凤冠”塔台正式启用。随着新塔台运行，机场第二跑道将于8月18日开通。

　　天河机场航空新塔台是天河机场三期项目的特殊配套工程，占地总面积约20亩，航空新塔台为地上22层、地下1层的钢筋混凝土剪力墙核心筒框架结构，高114.95米，总建筑面积约3679.1平方米。四面皆为透明窗户，保持360度的视野，如同“空中交警”指挥飞机滑行、起飞、着陆和实行空中交通管制。

　
　据了解，天河机场航空新塔台是目前国内第一、世界第二高的机场指挥塔，在世界上仅次于高132米的泰国曼谷素万那普国际机场航空塔台。

　　天河机场原有的空管塔台高度为60米，为何新塔台建这么高？对此，相关业内人士分析，按照相关规定，在塔台上必须能看到所有飞行机动区的飞机起飞、滑行、落地，做到一览无余。根据T3航站楼等建筑物的高度，新塔台高度达到115米才能满足相关要求。

　　 据介绍，新塔台的启用，将确保第二跑道8月18日正式投入使用。两条跑道投用后均由新塔台进行指挥，航班通行效率将逐步爬升，有望由目前每天450余架次，达到每天700余架次，预计年起降架次最高可达31万余架次。

    该塔台外形设计灵感取材于楚国神鸟凤凰，设计采用异形曲面铝单板，造型复杂。为使设计更为优化，湖北中港联合三局装饰的设计团队为满足设计要求，引入BIM概念，包括外立面设计、方案汇报、面板提取等均利用BIM软件完成。此外，该项目5000多块铝板无一相同，为提高下单准确率，采用犀牛软件建模提料，提料正确率高达100%。武汉天河机场塔台项目尽管工期紧，任务重，难度高，但是中港人克服了种种困难，最终确保“凤冠”完美成型！